随着国家城市建设的不断推进，各省、市、地区都在进行大规模的城市建设，但伴随着城市管网泄漏、破裂的现象时有发生，制约和影响了城市规划和安全。究其原因，大致有：管材的缺陷、工程质量问题、管道腐蚀穿孔、压力、温度的影响、其他工程施工的影响等。

以北京为例，用一组数据阐述目前城市管网面临的重大压力：专门从事城市市政公用基础设施安全研究的一位专家接受媒体采访时说，供水管网中部分管线使用年限过长，部分管道从材料质量上、防腐上都不能满足安全供水的要求。市区供水管网中大部分管线建于20世纪六七十年代，少数甚至始建于20世纪初，经过数十年的运行，这部分管线已处于超期使用，安全系数极低，目前一直到2008年期间，都属于事故多发期。

 

市政管委的有关负责人指出，排水管网到2008年举办奥运时，更新率要达到90%。要实现这个目标，需要每年改造20公里以上的旧有排水管网，维护维修资金每年需1亿元人民币（不含拆迁），资金困扰是个不小的难题。据了解，北京城区范围内各种地下管线总长3．6万公里，目前在已排查的水电气热管线中有500多公里老旧管线、178公里的被腐蚀管线。到2007年，这些问题管线将全部完成改造。一项粗略的统计显示，在北京大型的水管迸裂现象平均每4天就有1起 。

                                       

     那么如何快速、合理、经济的解决上述问题呢？――非开挖技术的诞生使得城市管网维护、修复问题得以解决。非开挖技术～即非开挖地下管线施工技术，国外称TT（Trenchless Technology）是指在不开挖（或者少开挖）地表的情况下进行探测、检查、修复、更新和铺设各种地下公用设施（管道和电缆）的一种施工技术。

    非开挖技术进入中国已有十余年的时间，随着改革开放的深入，城市基础设施投入力度明显加大，对非开挖技术的需求日益增加，逐渐从国外引进非开挖技术、设备演变到我国自主开放和研制。“十五”期间，政府提出城市管理“以人为本”和“建管并举”的原则，旨在提高城市建设和管理的水平，人们对传统的开挖管线施工带来的交通阻塞、绿地园林破坏、施工噪声、出行不变和堆土带来环境损害以及反复修复、改造管线产生的 “马路拉链”现象已难以忍受，因此地下管网的非开挖施工技术无疑是解决这以矛盾的有效手段。

     我公司也虔心致力于非开挖事业的研究、再开发，从施工中不断摸索、改进非开挖工艺方法，以求更好的服务于城市管网的非开挖修复市场。